|
| ชื่อแบรนด์: | SKYLINE |
| MOQ: | 1 หน่วย |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน MoneyGram, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1 ชิ้น / เดือน |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
โครงสร้างพิเศษ, การตั้งค่าการทดสอบความเร็ว: 0-10M / S, ความเร็ววงปิดสองครั้งและแสดงความเร็วปัจจุบันและระยะเบรกในเวลาจริง
| ทดสอบจังหวะ | 0-2000 (cpm) |
| ทดสอบความเร็ว | 0-10M / S (cpm) |
| ช่วงแรง | 0-2000N |
| ความแม่นยำของพลังงาน | ≤± 0.5% |
| ความแม่นยำในการกำจัด | ≤± 0.1mm |
| ความละเอียดเซ็นเซอร์ | 1 / 100,000 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 220V, 50Hz |
| อุณหภูมิห้อง | 15 ~ 30 ° c |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 20 ~ 80% RH |
ความต้องการ
เบรคมือ:
การทดสอบโหลดจะต้องดำเนินการกับยานพาหนะที่เสร็จแล้วและระบบเบรกจะต้องปรับอย่างเหมาะสม ในระนาบของก้านเบรกที่ระยะ 25 มม. จากปลายก้านเบรกจะบังคับให้ตั้งฉากกับแขนของท่อข้ามไปยังคันเบรค แรงนี้ควรเป็นไปตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:
1) 300N;
2) แม้ว่าจะน้อยกว่า 300N คันเบรกของเกตลวดจะถูกจับโดยมือจับของท่อแนวนอน หรือเท่ากับพื้นผิวด้านบนของฝาปิดของท่อแนวนอน
3) ต้องทำการทดสอบสิบครั้งสำหรับคันเบรคแต่ละอัน
เบรกเท้า:
ควรทำการทดสอบกับรถยนต์ที่เสร็จแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับระบบเบรกอย่างเหมาะสมและวางข้อเหวี่ยงข้อเท้าขวาไว้ในตำแหน่งแนวนอน แรงแนวตั้ง 600 N ถูกนำไปใช้กับศูนย์กลางของแกนข้อเท้าขวาเป็นเวลา 15 วินาที การทดสอบทำสิบครั้ง
การทดสอบประสิทธิภาพเบรกมือ:
การทดสอบสมรรถนะของเบรกมือนั้นจะต้องดำเนินการกับยานพาหนะที่เสร็จแล้วเพื่อถอดอานและท่ออานออก แต่ส่วนประกอบอื่น ๆ จะต้องประกอบอย่างเต็มที่และเบรคปรับอย่างถูกต้อง ซ่อมจักรยานของเด็กและติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงเบรกบนล้อเพื่อทำการทดสอบ ในระนาบการกระทำของเบรคที่ทดสอบแล้ว 25mm จากปลายคันเบรคจะตั้งฉากกับทิศทางของปลอกท่อแนวนอน บังคับ. อุปกรณ์วัดแรงจะใช้แรงดึงที่มั่นคงกับล้อในทิศทางตามแนวเส้นสัมผัสของเส้นรอบวงของยางและทิศทางที่ล้อเคลื่อนที่ หลังจากดึงล้อเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งเมื่อพื้นผิวยางของล้ออยู่ที่ความเร็วเชิงเส้นคงที่ 0.5m / s ถึง 2 m / s ให้ดึงอีกรอบหนึ่งแล้วบันทึกแรงเบรกเฉลี่ย สำหรับแรงที่ใช้กับคันเบรคแต่ละครั้งจะมีการอ่านค่าสามค่าและค่าเฉลี่ยจะถูกนำมาใช้ ทดสอบซ้ำอย่างน้อยห้าแรงที่แตกต่างกันจะถูกนำไปใช้กับผ้าเบรค
การทดสอบประสิทธิภาพเบรกเท้า:
ควรทดสอบสมรรถนะของเบรกเท้ากับรถยนต์ที่เสร็จแล้วและควรปรับเบรกให้ถูกต้อง จักรยานของเด็กได้รับการแก้ไขและติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงที่ล้อหลัง ใช้แรง 20N ถึง 100N บนข้อเท้าที่ตั้งฉากกับข้อเหวี่ยงและใช้ในทิศทางการเบรก อุปกรณ์วัดแรงจะใช้แรงดึงที่มั่นคงกับล้อในทิศทางตามแนวเส้นสัมผัสของเส้นรอบวงของยางและทิศทางที่ล้อเคลื่อนที่ หลังจากดึงล้อเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งเมื่อพื้นผิวยางของล้ออยู่ที่ความเร็วเชิงเส้นคงที่ 0.5m / s ถึง 2 m / s ให้ดึงอีกรอบหนึ่งแล้วบันทึกแรงเบรกเฉลี่ย สำหรับแรงแต่ละอันที่ใช้กับข้อเท้าให้อ่านสามครั้งและหาค่าเฉลี่ย ทำซ้ำการทดสอบอย่างน้อยห้ากองกำลังที่แตกต่างกันจะถูกนำไปใช้กับข้อเท้า
เป็นไปตามมาตรฐาน
ISO 8098: 2002 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับเด็กจักรยาน"
วิดีโอ
วิดีโอ
