การพัฒนาอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางอากาศทำให้เกิดการแสวงหาสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายระหว่างการนำทางความหลากหลายของวัสดุภายในเครื่องบินยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมีการใช้วัสดุที่ไม่ใช่โลหะในปริมาณมาก โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ความสวยงาม ความสะดวกสบาย ความทนทาน และความต้านทานการกัดกร่อนแต่วัสดุที่ไม่ใช่โลหะส่วนใหญ่จะติดไฟหรือติดไฟได้ เมื่อเครื่องบินยิงและแพร่กระจายไปยังห้องโดยสาร วัสดุภายในจะลุกเป็นไฟเนื่องจากอุณหภูมิสูง ภายในห้องเมื่อคายความร้อนสะสมถึงระดับหนึ่งจะระเบิดเป็น เปลวไฟและวัสดุภายในจะถูกย่อยสลายและปล่อยก๊าซพิษจากการเผาไหม้เพื่อให้ผู้โดยสารสูญเสียโอกาสในการหลบหนีดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องวิเคราะห์ความเป็นพิษของควันอย่างถูกต้องในกรณีไฟไหม้วัสดุการบินที่เกิดขึ้นและการพัฒนาของการเกิดเพลิงไหม้เครื่องบินที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อมนุษย์
เหมาะสำหรับข้อกำหนดในการทดสอบความเป็นพิษของควันบุหรี่ของโบอิ้งและแอร์บัส สำหรับการรวบรวมควันกล่องทดสอบความหนาแน่นของควัน ให้เป็นไปตามมาตรฐานของ BSS7239 ที่พัฒนาห้องเก็บก๊าซสุญญากาศมีการนำโหมดดูดฝุ่นมาใช้ในกล่อง ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้ในการใช้งานพร้อมกับสี่อินเทอร์เฟซแก๊ส สามารถใช้กับกล่องทดสอบความหนาแน่นของควันได้ในเวลาเดียวกัน
รายละเอียดเพิ่มเติมอ้างถึง https://www.firetestingequipment.com/aviation-material-toxicity-testing.html
ผู้ติดต่อ: Ms. Ivy Xie
โทร: 86-13751491529
แฟกซ์: 86-769-38818154
ISO 5660 AC220V Cone Calorimeter สำหรับการทดสอบวัสดุก่อสร้าง
อุปกรณ์ทดสอบไฟเครื่องทดสอบอุโมงค์ Steiner
BIFMA 5.1 Furniture Testing Equipment Chair Seat Impact Testing Machine
SL-TL01 เครื่องทดสอบกระแทกเดินของกระเป๋าเดินทาง / เครื่องวิ่ง / เครื่องทดสอบ Castor
IS5967 Strength Testing Equipment , Stability Testing Equipment For Tables And Trolleys