เครื่องทดสอบการกัดกร่อนของแผ่นทองแดงเป็นวิธีการเชิงคุณภาพในการระบุการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์น้ำมัน โดยส่วนใหญ่จะพิจารณาถึงการมีอยู่ของซัลไฟด์และธาตุกำมะถันที่กัดกร่อนโลหะในการตรวจสอบความกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิง แผ่นทองแดงขัดเงาขนาดมาตรฐานจะถูกจุ่มลงในน้ำมัน รักษาที่อุณหภูมิและเวลาที่กำหนดตามข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ จากนั้นจึงลอกออกและเปรียบเทียบกับสีผิวของแผ่นทองแดงที่ไม่ได้เคลือบน้ำมันระดับการกัดกร่อนถูกกำหนดตามจุดสีเขียว สีดำ สีน้ำตาล-สีดำ หรือสีเทาเหล็กที่แสดงโดยชิ้นทดสอบที่จุ่มน้ำมัน
การทดสอบการกัดกร่อนของทองแดงจะพิจารณาว่าเชื้อเพลิงมีซัลไฟด์ที่สามารถกัดกร่อนโลหะได้หรือไม่สารประกอบกำมะถันมีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โดยแอกทีฟซัลไฟด์จะมีฤทธิ์กัดกร่อนโลหะโดยตรงสารประกอบกำมะถันทั้งหมดมีฤทธิ์กัดกร่อนโลหะโดยตรงซัลเฟอร์ไดออกไซด์และซัลเฟอร์ไตรออกไซด์จะผลิตสารประกอบกำมะถันทั้งหมดในกระบอกสูบหลังจากการเผาไหม้ ซัลเฟอร์ออกไซด์เหล่านี้ไม่เพียงแต่จะกัดกร่อนส่วนต่าง ๆ ของโซนที่มีอุณหภูมิสูงอย่างรุนแรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผนังกระบอกสูบจากปฏิกิริยาของสารหล่อลื่น เร่งการก่อตัวของสารเคลือบเงาและ คาร์บอน.
