ตัวควบคุม เครื่องปรับอากาศ ล็อคประตู โคมไฟ ที่นั่ง แผงหน้าปัด เครื่องยนต์ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง ล้วนต้องผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและการกระแทกตามมาตรฐาน IEC61373:1999การทดสอบแรงกระแทกของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่จะประเมินว่าผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่และลักษณะที่ปรากฏได้รับความเสียหายหลังจากการทดสอบแรงกระแทกทางกลหรือไม่
1. อิมแพค
ช็อต: ปรากฏการณ์ที่ระบบตื่นเต้นชั่วคราวด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของแรง ตำแหน่ง ความเร็ว และความเร่งช็อกคือการปลดปล่อยพลังงานอย่างฉับพลัน การเปลี่ยนแปลงและการถ่ายเทพลังงานระยะเวลาของการกระแทกสั้น และกระบวนการกระแทกจะเสร็จสิ้นในคราวเดียวโดยไม่แสดงระยะลักษณะเฉพาะของการกระแทกเหล่านี้กำหนดว่ามีแหล่งกระแทกจากสิ่งแวดล้อมทุกที่ในกระบวนการหมุนเวียนและใช้งานผลิตภัณฑ์โดยปกติ สภาพแวดล้อมการกระแทกจะมาจากแรงกระแทกทางกลระหว่างอีลาสโตเมอร์ หรือหมายถึงแรงกระทบที่ไม่เกิดซ้ำซึ่งพบไม่บ่อยนักในระหว่างกระบวนการกระแทกความเร่งที่เกิดจากแรงกระแทกนี้มีขนาดใหญ่ขึ้นและระยะเวลาของพัลส์ช็อตสั้นลงเช่น การเบรกและการล้มของรถขณะใช้งาน การหดตัวเมื่ออาวุธถูกยิง การระเบิดของเปลือกนอกบนพื้น ฯลฯ สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นปรากฏการณ์ช็อก หรือที่เรียกว่าสภาพแวดล้อมช็อก
ผลกระทบจากการกระแทก: การกระแทกทางกลอาจส่งผลเสียต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมดโดยทั่วไป ขนาดของผลกระทบที่เป็นอันตรายจะเพิ่มขึ้นตามขนาดและระยะเวลาของสภาพแวดล้อมที่กระทบผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการทำงานของอุปกรณ์จะขยายใหญ่ขึ้นเมื่อระยะเวลาของการกระแทกเกิดขึ้นพร้อมกับความถี่ธรรมชาติของอุปกรณ์หรือเมื่อส่วนความถี่ที่โดดเด่นของรูปคลื่นของสภาพแวดล้อมการกระแทกอินพุตที่ตรงกับความถี่ธรรมชาติของอุปกรณ์
2. วัตถุประสงค์และความสำคัญของการทดสอบแรงกระแทก
การทดสอบแรงกระแทกส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกำหนดความสามารถของชิ้นส่วนไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในการทนต่อแรงกระแทกทางกลที่ไม่เกิดซ้ำระหว่างการใช้งานและการขนส่ง เพื่อประเมินความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการกระแทกและความสมบูรณ์ของโครงสร้างการทดสอบความแข็งแรงในอุปกรณ์ไมโครอิเล็กทรอนิกส์การทดสอบการกระแทกยังสามารถใช้เป็นเครื่องมือในการออกแบบและควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่น่าพึงพอใจ
การทดสอบการกระแทกจะเกิดขึ้นทันทีและเป็นอันตรายในทางทฤษฎี การทดสอบการตกกระแทกก็เป็นเรื่องที่น่าตกใจเช่นกันโดยทั่วไปแล้ว เครื่องมือทดสอบแรงกระแทกจะแก้ไขรายการบนแท่น จากนั้นยกแท่นขึ้น และใช้แรงโน้มถ่วงและความเร่งในการกระแทก