logo
ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / อุปกรณ์ทดสอบห้องปฏิบัติการ /

ชุดเครื่องถ่วงล้อด้วยระบบไฟฟ้า

ชุดเครื่องถ่วงล้อด้วยระบบไฟฟ้า

ชื่อแบรนด์: SKYLINE
MOQ: 1 หน่วย
เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน MoneyGram, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 1 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE
SKYLINE:
ไฟฟ้าจักรยาน-Frame-Front-ส้อมสมัชชาน้ำหนัก-Drop-ทดสอบเครื่อง
ยกน้ำหนัก:
0 ~ 400 มม. ปรับได้
ข้อผิดพลาดในการวัดความสูง:
±1mm
ความถูกต้องของน้ำหนัก:
± 0.2%
ยกน้ำหนัก:
0 ~ 150 มม. / นาทีปรับได้
การยกน้ำหนัก:
ติดตั้งระบบไฟฟ้า
น้ำหนักลูกกลิ้ง:
1 กก.
ทดสอบน้ำหนัก:
22.5 กก. สแตนเลส
รายละเอียดการบรรจุ:
กรณีไม้อัด
สามารถในการผลิต:
1 ชิ้น / เดือน
เน้น:

abrasion testing equipment

,

brake testing equipment

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชุดเครื่องถ่วงล้อด้วยระบบไฟฟ้า

การแนะนำสินค้า

เครื่องทดสอบน้ำหนักลดน้ำหนักแบบชุมนุมของรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้าใช้เพื่อจำลองความสามารถของจักรยานในการทนต่อแรงกระแทกของสิ่งกีดขวางพื้นเมื่อล้อหน้าของจักรยานพบกับสิ่งกีดขวางขณะขับขี่ การประกอบจักรยานไฟฟ้าต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทกตามวิธีการที่กำหนดใน 27.1 ของ GB 3565-2005 โดยมีแรงกระแทก 80 J (เช่นการลดน้ำหนักในแนวตั้ง 22.5 กก. จากความสูง 360 มม.) ถ้าเฟรมมีโช๊คอัพที่มีโช้คอัพให้ตรวจสอบความยาวของส้อมด้านหน้าฟรีในสภาพที่ไม่ได้บรรจุ หากฤดูใบไม้ผลิที่หมาด ๆ สามารถล็อคได้ควรล็อกที่ความยาวที่ไม่ได้บรรจุ สำหรับกรอบที่ติดตั้งเครื่องลดแรงกระแทกด้านหลังจะมีการยึดตัวกันกระแทกให้เท่ากับผู้ขับขี่ 75 กิโลกรัมในรถทดสอบ ถ้าตัวกันกระแทกไม่สามารถล็อคได้สามารถใช้งานได้เช่นเดียวกันการเชื่อมต่อที่มั่นคงของขนาดจะแทนที่โช้คอัพด้านหน้าหรือโช้คอัพหลังและการเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองด้านจะเหมือนกับโช้คอัพหน้าหรือโช้คอัพหลัง โช้ค

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

โหมดควบคุมและการทำงาน การควบคุมโปรแกรม PLC + การทำงานของหน้าจอสัมผัส
ยกน้ำหนัก 0 ~ 400 มม. ปรับได้
ข้อผิดพลาดในการวัดความสูง 1mm ±
ความถูกต้องของน้ำหนัก ± 0.2%
ยกน้ำหนัก 0 ~ 150 มม. / นาทีปรับได้
การยกน้ำหนัก ไฟฟ้า
ความแข็งของลูกกลิ้งและหัวกระแทก HRC 60 องศาหรือมากกว่า
น้ำหนักลูกกลิ้ง 1 กิโลกรัม
ทดสอบน้ำหนัก 22.5 กก. สแตนเลส

ปฏิบัติตามมาตรฐาน:

GB 17.761-2018 "ข้อกำหนดด้านเทคนิคความปลอดภัยทางจักรยานไฟฟ้า" ในข้อกำหนดในการทดสอบแรงกระแทก 7.3.1.2.1 (การลดน้ำหนัก)

GB 14746-2006 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมาตรฐาน "ความปลอดภัยสำหรับจักรยานเด็ก" ในข้อ 4.7.1;

GB17761-1999 "ข้อกำหนดด้านเทคนิคความปลอดภัยสำหรับจักรยานไฟฟ้า";

GB 3565-2005 "ความต้องการความปลอดภัยของรถจักรยาน" ในข้อกำหนดการทดสอบการหย่าร้างของชุดเฟรม / ฟอร์ด 27.1;

ISO 4210-6-2014 "ข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยจักรยาน - ส่วนที่ 6: วิธีทดสอบสำหรับเฟรมและฟอร์ก" ในส่วน 4.1 ของมาตรฐาน

ISO4210-3-2014 "ข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยจักรยาน - ส่วนที่ 3: วิธีทดสอบทั่วไป" ภาคผนวก B;

EN 14764-2005 "เมืองและการเดินทางจักรยาน - ความต้องการความปลอดภัยและวิธีการทดสอบ" มาตรฐาน 4.4.2 ข้อกำหนด;

ข้อ 4.8.2 มาตรฐานสำหรับจักรยานเสือภูเขา - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและวิธีทดสอบ EN 14766-2005;

ข้อกำหนดมาตรฐาน 5.2 "จักรยาน - กรอบ" ของ JIS D9401-2010