เราผลิตอุปกรณ์การทดสอบในห้องปฏิบัติการเท่านั้น
ขาย:
 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SKYLINE |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กรณีไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน MoneyGram, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 1 ชิ้น / เดือน |
| SKYLINE: | ไฟฟ้าจักรยาน-Frame-Front-ส้อมสมัชชาน้ำหนัก-Drop-ทดสอบเครื่อง | ยกน้ำหนัก: | 0 ~ 400 มม. ปรับได้ |
|---|---|---|---|
| ข้อผิดพลาดในการวัดความสูง: | ±1mm | ความถูกต้องของน้ำหนัก: | ± 0.2% |
| ยกน้ำหนัก: | 0 ~ 150 มม. / นาทีปรับได้ | การยกน้ำหนัก: | ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
| น้ำหนักลูกกลิ้ง: | 1 กก. | ทดสอบน้ำหนัก: | 22.5 กก. สแตนเลส |
| เน้น: | abrasion testing equipment,brake testing equipment |
||
ชุดเครื่องถ่วงล้อด้วยระบบไฟฟ้า
การแนะนำสินค้า
เครื่องทดสอบน้ำหนักลดน้ำหนักแบบชุมนุมของรถจักรยานไฟฟ้าด้านหน้าใช้เพื่อจำลองความสามารถของจักรยานในการทนต่อแรงกระแทกของสิ่งกีดขวางพื้นเมื่อล้อหน้าของจักรยานพบกับสิ่งกีดขวางขณะขับขี่ การประกอบจักรยานไฟฟ้าต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทกตามวิธีการที่กำหนดใน 27.1 ของ GB 3565-2005 โดยมีแรงกระแทก 80 J (เช่นการลดน้ำหนักในแนวตั้ง 22.5 กก. จากความสูง 360 มม.) ถ้าเฟรมมีโช๊คอัพที่มีโช้คอัพให้ตรวจสอบความยาวของส้อมด้านหน้าฟรีในสภาพที่ไม่ได้บรรจุ หากฤดูใบไม้ผลิที่หมาด ๆ สามารถล็อคได้ควรล็อกที่ความยาวที่ไม่ได้บรรจุ สำหรับกรอบที่ติดตั้งเครื่องลดแรงกระแทกด้านหลังจะมีการยึดตัวกันกระแทกให้เท่ากับผู้ขับขี่ 75 กิโลกรัมในรถทดสอบ ถ้าตัวกันกระแทกไม่สามารถล็อคได้สามารถใช้งานได้เช่นเดียวกันการเชื่อมต่อที่มั่นคงของขนาดจะแทนที่โช้คอัพด้านหน้าหรือโช้คอัพหลังและการเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองด้านจะเหมือนกับโช้คอัพหน้าหรือโช้คอัพหลัง โช้ค
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| โหมดควบคุมและการทำงาน | การควบคุมโปรแกรม PLC + การทำงานของหน้าจอสัมผัส |
| ยกน้ำหนัก | 0 ~ 400 มม. ปรับได้ |
| ข้อผิดพลาดในการวัดความสูง | 1mm ± |
| ความถูกต้องของน้ำหนัก | ± 0.2% |
| ยกน้ำหนัก | 0 ~ 150 มม. / นาทีปรับได้ |
| การยกน้ำหนัก | ไฟฟ้า |
| ความแข็งของลูกกลิ้งและหัวกระแทก | HRC 60 องศาหรือมากกว่า |
| น้ำหนักลูกกลิ้ง | 1 กิโลกรัม |
| ทดสอบน้ำหนัก | 22.5 กก. สแตนเลส |
ปฏิบัติตามมาตรฐาน:
GB 17.761-2018 "ข้อกำหนดด้านเทคนิคความปลอดภัยทางจักรยานไฟฟ้า" ในข้อกำหนดในการทดสอบแรงกระแทก 7.3.1.2.1 (การลดน้ำหนัก)
GB 14746-2006 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมาตรฐาน "ความปลอดภัยสำหรับจักรยานเด็ก" ในข้อ 4.7.1;
GB17761-1999 "ข้อกำหนดด้านเทคนิคความปลอดภัยสำหรับจักรยานไฟฟ้า";
GB 3565-2005 "ความต้องการความปลอดภัยของรถจักรยาน" ในข้อกำหนดการทดสอบการหย่าร้างของชุดเฟรม / ฟอร์ด 27.1;
ISO 4210-6-2014 "ข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยจักรยาน - ส่วนที่ 6: วิธีทดสอบสำหรับเฟรมและฟอร์ก" ในส่วน 4.1 ของมาตรฐาน
ISO4210-3-2014 "ข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยจักรยาน - ส่วนที่ 3: วิธีทดสอบทั่วไป" ภาคผนวก B;
EN 14764-2005 "เมืองและการเดินทางจักรยาน - ความต้องการความปลอดภัยและวิธีการทดสอบ" มาตรฐาน 4.4.2 ข้อกำหนด;
ข้อ 4.8.2 มาตรฐานสำหรับจักรยานเสือภูเขา - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและวิธีทดสอบ EN 14766-2005;
ข้อกำหนดมาตรฐาน 5.2 "จักรยาน - กรอบ" ของ JIS D9401-2010
ผู้ติดต่อ: Charlie
โทร: 13310806019
แฟกซ์: 86-769-38818154
ISO 5660 AC220V Cone Calorimeter สำหรับการทดสอบวัสดุก่อสร้าง
อุปกรณ์ทดสอบไฟเครื่องทดสอบอุโมงค์ Steiner
BIFMA 5.1 Furniture Testing Equipment Chair Seat Impact Testing Machine
SL-TL01 เครื่องทดสอบกระแทกเดินของกระเป๋าเดินทาง / เครื่องวิ่ง / เครื่องทดสอบ Castor
IS5967 Strength Testing Equipment , Stability Testing Equipment For Tables And Trolleys
