เด็กเบรคมือเท้าทดสอบ / เด็กเบรคประสิทธิภาพ Tester

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ทดสอบจังหวะ 0-2000 (cpm)

ความเร็วในการทดสอบ 0-10 M / S (cpm)
ช่วงแรง: 0-2000N
ความถูกต้องของกำลังไฟ: ≤± 0.5%
ความถูกต้องของตำแหน่ง: ≤± 0.1 มม
ความละเอียดเซนเซอร์: 1 / 100,000
โครงสร้างพิเศษกำหนดความเร็วในการทดสอบ: 0-10 M / S, ลูปปิดสองครั้งความเร็วสูงและแสดงความเร็วปัจจุบันและระยะเบรคในเวลาจริง
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 220V, 50Hz
อุณหภูมิห้อง: 15 ~ 30 ° C
ความชื้นสัมพัทธ์: 20 ~ 80% RH

ความต้องการ
เบรคมือ:
การทดสอบค่าแรงจะต้องดำเนินการกับรถยนต์สำเร็จรูปและต้องปรับเบรคให้เหมาะสม ในระนาบของการทำงานของคันเบรคในระยะ 25 มม. จากส่วนท้ายของคันเบรคใช้แรงที่ตั้งฉากกับแขนของท่อข้ามกับคันเบรค แรงนี้ควรเป็นไปตามเงื่อนไขใด ๆ ต่อไปนี้:
1) 300N;
2) ถึงแม้ว่าจะมีน้อยกว่า 300N แต่เบรคเกอร์ของประตูลวดถูกสัมผัสโดยที่จับของท่อแนวนอน หรือเท่ากับพื้นผิวด้านบนของฝาครอบของท่อแนวนอน
3) ต้องมีการทดสอบสิบคันสำหรับคันเบรคแต่ละคัน
เบรคเท้า:
ควรทดสอบรถที่เสร็จแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเบรคถูกปรับอย่างถูกต้องและวางข้อเหวี่ยงข้อเท้าขวาลงในแนวนอน ใช้แรงตามแนวตั้ง 600 N ไปยังศูนย์กลางของแกนข้อเท้าขวาเป็นเวลา 15 วินาที การทดสอบทำได้ 10 ครั้ง

การทดสอบประสิทธิภาพเบรคมือ:
ควรทำการทดสอบประสิทธิภาพเบรคมือบนรถที่เสร็จแล้วเพื่อถอดอานและท่ออาน แต่ต้องประกอบชิ้นส่วนอื่น ๆ อย่างครบถ้วนและปรับเบรคอย่างถูกต้อง แก้ไขจักรยานเด็กและติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงเบรคบนล้อที่จะทดสอบ ในระนาบการทำงานของเบรคที่ทดสอบเบรค 25 มม. จากปลายคันเบรคจะตั้งฉากกับทิศทางของแขนท่อแนวนอน บังคับ. ผ่านเครื่องวัดแรงดึงแรงดึงที่มั่นคงจะถูกนำไปใช้กับล้อในทิศทางสัมผัสของเส้นรอบวงของยางและทิศทางที่ล้อเคลื่อนที่ หลังจากดึงล้อเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งเมื่อพื้นผิวยางล้อมีความเร็วเชิงเส้นที่แน่นอนตั้งแต่ 0.5 เมตรต่อวินาทีถึง 2 เมตร / วินาทีให้ลากอีกครั้งหนึ่งและบันทึกแรงเบรคเฉลี่ย สำหรับแต่ละแรงที่ใช้กับคันเบรคจะมีการอ่านค่าสามครั้งและค่าเฉลี่ยจะถูกนำมา ทำซ้ำการทดสอบอย่างน้อยห้าแรงที่แตกต่างกันถูกนำไปใช้กับผ้าเบรค

การทดสอบประสิทธิภาพของเบรคเท้า:
การทดสอบสมรรถนะของเบรคเท้าควรกระทำบนรถยนต์สำเร็จรูปและควรปรับเบรคอย่างถูกต้อง จักรยานของเด็กถูกยึดและติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงกับล้อหลัง ใช้แรง 20N ถึง 100N บนข้อเท้าที่ตั้งฉากกับข้อเหวี่ยงและใช้ในทิศทางการเบรค ผ่านเครื่องวัดแรงดึงแรงดึงที่มั่นคงจะถูกนำไปใช้กับล้อในทิศทางสัมผัสของเส้นรอบวงของยางและทิศทางที่ล้อเคลื่อนที่ หลังจากดึงล้อเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งเมื่อพื้นผิวยางล้อมีความเร็วเชิงเส้นที่แน่นอนตั้งแต่ 0.5 เมตรต่อวินาทีถึง 2 เมตร / วินาทีให้ลากอีกครั้งหนึ่งและบันทึกแรงเบรคเฉลี่ย สำหรับแต่ละแรงที่ใช้กับข้อเท้าใช้เวลาอ่านสามครั้งและใช้ค่าเฉลี่ย ทำซ้ำการทดสอบอย่างน้อยห้าแรงที่แตกต่างกันจะใช้กับข้อเท้า

สอดคล้องกับมาตรฐาน:
GB 14746-2006 "ข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยของจักรยานสำหรับเด็ก"